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電動化轉(zhuǎn)型遇阻，歐美該如何對待中國車企？
當歐美車企放緩電車轉(zhuǎn)型步伐之際，中國車企正在加快海外布局。2023年全球電車市場主要集中在中歐美三大市場，其中中國占60%，歐洲占25%，美國占10%。與美國對中國車企的敵意相比，歐洲市場顯得更加溫和，例如匈牙利剛與中國在5月提升了雙邊關(guān)系，比亞迪在歐洲的首個汽車工廠設(shè)在匈牙利，長城汽車也計劃在匈牙...
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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亞馬遜試水無人機投遞服務(wù)或遇阻
Amazon Prime Air八旋翼直升機原型。亞馬遜金牌會員的特權(quán)正在變得越來越神奇。亞馬遜（Amazon）上個月宣布，他們將與美國郵政總局（U.S. Postal Service）合作，開展周日送貨服務(wù)。上周日，他們又公布了一項公司兩日送達服務(wù)的升級擴展版：利用遙控無人駕駛飛機的30分鐘送達服...
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福特公司接班人競爭遇阻
作者：Alex Taylor III最近幾個月，福特汽車（Ford Motor）似乎已經(jīng)基本上回到正常的運作模式。在首席執(zhí)行官的位子上坐了18個月之后，艾倫?穆拉利（Alan Mulally）已經(jīng)適應(yīng)了環(huán)境，而福特公司也正在按照他的主要目標而努力：整合公司的全球業(yè)務(wù)。但是福特公司（位于德爾堡）正常狀...
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央視記者燕郊采訪遇阻？官方通報
3月14日凌晨，廊坊三河市燕郊鎮(zhèn)爆燃事故處置指揮部發(fā)布情況通報表示，該事故共造成7人死亡，27人受傷。通報稱，此次事故救援處置工作中，指揮部未能統(tǒng)籌好保障現(xiàn)場安全與保障記者采訪需要的關(guān)系，致使一些記者在采訪中被強行勸離，暴露出我們工作中的短板和不足，我們對此深感自責，對央視等媒體記者表示歉意。...
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PSA與FCA合并遇阻，新全球第四大車企何時才能“上路”？
2019年12月，法國知名汽車制造商標致雪鐵龍集團與菲亞特克萊斯勒正式簽署合并協(xié)議，雙方業(yè)務(wù)以50:50的比例合并，合并后將創(chuàng)造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團。按照規(guī)劃，合并將于明年一季度完成。 然而，新冠肺炎疫情席卷歐洲并重創(chuàng)歐洲汽車產(chǎn)業(yè)，也讓雙方的合并一波三折，此外，雙方還面臨著來自歐盟...
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從前的功臣，今日的拖累，麥當勞轉(zhuǎn)型遇阻
由于消費者不愿接受更高價的食品，麥當勞本周二公布的美國市場銷售增長數(shù)字低于預(yù)期，市場擔憂麥當勞自夸的轉(zhuǎn)型或無疾而終。盡管推出了早餐菜單全天享用等活動，麥當勞的美國市場銷售業(yè)績?nèi)赃B續(xù)第二個季度令人失望。截至6月30日的第二季度，麥當勞的同店銷售額（開業(yè)至少13個月的門店銷售額）增長1.8%，遠低于Co...
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歐洲能源轉(zhuǎn)型遇阻，這項技術(shù)可以幫得上忙
一項名為“車輛到電網(wǎng)”（V2G）的創(chuàng)新型技術(shù)有望實現(xiàn)電動汽車（EVs）的推廣，并通過降低短期價格波動的頻率，促進更高效的去中心化能源生產(chǎn)、存儲與分銷，幫助歐洲緩解能源危機。近期，天然氣價格暴漲近500%，這也是造成歐洲能源危機的主要因素。盡管向可再生能源過渡的愿望非常強烈，但因為太陽能和風能等清潔能...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入（百萬美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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